在这4000多公里的历程中，给我的感觉就是这样的搭配，汽车在运行的过程中非常平顺，油门线性且脚感细腻，似乎每一毫米的位移都有相应的能量输出，除了ECO模式不太肯退档以外，其他状态下深给油门车子就会变得非常暴躁，简直不像是一辆沃尔沃，变成了宝马125，但内饰就会让你感觉到依然很北欧范，比起宝马的粗糙简直不可同日而语。作为豪华小车，配置还是非常齐全的，至少我想不出还缺哪些配置了，加了安全包后连自动驾驶都几乎要实现了。3档可调电加热功能我很喜欢，因为这个配置到了冬天绝对会令人惊喜。
在这4000多公里的历程中，给我的感觉就是这样的搭配，汽车在运行的过程中非常平顺，油门线性且脚感细腻，似乎每一毫米的位移都有相应的能量输出，除了ECO模式不太肯退档以外，其他状态下深给油门车子就会变得非常暴躁，简直不像是一辆沃尔沃，变成了宝马125，但内饰就会让你感觉到依然很北欧范，比起宝马的粗糙简直不可同日而语。作为豪华小车，配置还是非常齐全的，至少我想不出还缺哪些配置了，加了安全包后连自动驾驶都几乎要实现了。3档可调电加热功能我很喜欢，因为这个配置到了冬天绝对会令人惊喜。
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